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POLO超值让利震撼A0级车市格局

2015-04-29 10:31:37 作者: 来源:新浪汽车综合

对于各大车企而言,A0级车虽然利润不高,却往往是80-90后消费者的首选,对培养基盘用户、提高市场占有率和品牌影响力具有较大的提升作用,因而成为车企们纷纷看重的必争市场之一。而随着上海大众产能瓶颈的解决,有时尚小车之王美誉的POLO得以极大缓解一车难求的局面,为了回馈消费者以期培养更为持久的品牌力,上海大众对旗下POLO车型给到了幅度较大的让利活动,也让POLO得以已价值王者的身份屹立于A0级车市。

超值让利,常青树POLO化身价值王者

作为车市时尚青春的风向标,A0市场历来以产品众多、换代频繁而著称。而在其中,如果非要推举一款常青树车型,自然非POLO家族莫属。作为国内首款与欧洲同步规划、同步设计、同步生产、同步上市的产品,Polo自2002年进入中国以来,到2007年Cross Polo的跨界而生,再至2012年Polo GTI的动感上市,如今已发展成为强大的家族矩阵。上市十二年来,德系车严谨、高标准的造车理念为POLO奠定了精品小车的深度基因。而凭借严谨精湛的制车工艺、与时俱进的智能配置、引领潮流的时尚造型等出众优势,POLO更是持续热销,销量早已突破百万。此次价格一向坚挺的上海大众为感恩多年来消费者的支持让利10000元,这也让POLO切入6万元的价格区间,逼近众多自主品牌,卓越的产品力加上巨大的让利力度,已经彻底的化身为A0级车市的价值标杆王者。

产品中融入情感 ,让利背后赢得持久品牌力

在任何市场下,好产品显然是第一位的。POLO十余年热销的根基首先来源于此。但一个很显然的事实是,通过为消费者创造价值满足感性诉求,引起情感共鸣应是未来决胜的关键。但若把Polo的成功仅仅归于产品层面,显然有失偏颇。秉承德系车型精致造车的理念,大众一向给人的印象是务实和严谨。而在POLO品牌上,我们看到不仅是深植于工程师文化土壤的一丝不苟。更能看到是品牌中传递中一份“温情”和“激情”。在市场持续热销的情况下,毅然给予消费者如此的让利力度,让众多稍有积蓄的年轻一族实现拥有一辆精品小车的梦想,不仅是产品价值的让渡和转移,更是一次情感诉求的表达。而这种情感诉求的提升无疑为POLO征战A0市场赢得深度的品牌力。

产能瓶颈解决,让利背后是整体竞争力的增强

对于一家优秀的企业,尤其是作为乘用车市场王者的上海大众,让利都不应简单的视为一次单纯的市场行为。多年热销的POLO巨幅让利的背后更应看作上海大众整体竞争力的进一步增强。一直以来,上海大众作为中国市场的销量“领头羊”。旗下包括POLO车型在内的热销车型一度受到产能方面的制约。而随着2014年上海大众生产线的扩充建设和优化调整。产能的释放、制造技术进一步的提升为POLO车型的产品力提升奠定坚实基础,更为进一步增大POLO在A0车市的竞争力提供了广阔的市场空间。

好产品不是一天练成的,好品牌当然更不是。此番POLO切入6万价格空间,不仅彰显着上海大众对支持自己多年的消费者的一次深度回馈,同样展现着上海大众在A0级车市的整体竞争力提升,此番超值让利无疑会对A0车市格局的变化带来深度影响。

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