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重汽里程碑大事件,第一百万台豪沃下线

2017-12-14 14:17:07 作者:猫的薛定谔 来源:

2004年10月18日,中国重汽第一台豪沃下线。2017年12月13日迎来了第一百万台豪沃的下线仪式!

十三年前的豪沃在市场的各个方面均有突破,一枝独秀。2004年下线第一辆,2005年当年销售就突破一万辆,得到了市场的认可。当时豪沃代表了国内重卡的发展方向,作为集团公司的主力品牌,主要采用沃尔沃的技术,自卸车,搅拌车,牵引车都有优越的表现。据了解,当时豪沃的口碑是很皮实,日常载货的一百吨左右毫无压力,甚至多的时候能达到载货一百六十吨左右。后来在相关超载的治理开始后,载货量回到正常水平,车辆性能一度很富余。十三年后豪沃融入了曼技术产品,在技术上有了很大的提升。目前以自卸车和搅拌车销售为主。自卸车占到市场份额23%左右,搅拌车能够占到60%左右,专用车占比更高。百万公里英雄共同见证第一百万台豪沃下线,从一到第一百万,这是豪沃品牌的积淀,也是品质的延续。而百万公里这也只是中国重汽的起点。据监测数据,明年会有大约500辆曼技术卡车成为俱乐部的新会员。 百万公里车主赵大权先生回忆道:当时买豪沃时还没什么感觉,现在感觉满大街都是豪沃了。

中国重汽集团济南卡车股份有限公司党委书记、总经理于瑞群在下线仪式的讲话中讲到:“中国重汽始终以对顾客的服务为核心,打造魅力质量为目标,不断地改变、创新、完善”。

与此同时,中国重汽在全国一百个城市同步开启第一百万台豪沃重卡下线仪式,以此来纪念这个有重大历史意义的时刻,百城联动,盛况空前。

豪沃T7H百万公里车辆批量出现,已十位。追求魅力质量,打造超乎用户想象的产品,这是重汽所做的。就如同百万公里车主郭思峰所说:原本买时觉得到五十万就得大修了,没有想到能跑到一百万还无大修。

中国重汽要打造的是指全方位的质量,除硬件外,还有不停车服务,6个小时修不好直接更换车头。智能生产线,从车辆上线,就相当于为每台车上了户口,每道工序都可以按照参数严格把控。还有对员工的培训,力求做到精益求精。

一直以来,中国重汽做到持续改进、永远在路上、不忘初心、把用户的需求放在第一位、以质量为背书这才有了百万公里英雄见证第一百万台豪沃下线的里程碑的时刻。





















 

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